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　　第一，台（tái）内务问题难解。近（jìn）期“在（zài）野”党主（zhǔ）导的（de）台立（lì）法机构改革行动，造成“朝野”关（guān）系紧张（zhāng）、立法机构议事冲突频传（chuán）；台（tái）行政机（jī）构提（tí）复议案让（ràng）行政（zhèng）和立（lì）法（fǎ）冲突浮（fú）上台面，政党纷纷走上街头诉诸群（qún）众，政局动（dòng）荡、人（rén）心（xīn）不安。

　　[环球时报综合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业（yè）分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的（de）措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。