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近些(xiē)年我们也能看到这些举(jǔ)措(cuò),中(zhōng)国推出大规(guī)模减税降费政策,有不少是(shì)长期执(zhí)行的制度性(xìng)政策。比如为消除重复征税,营业(yè)税(shuì)改为增(zēng)值税;增(zēng)值税基本(běn)税率(lǜ)从17%降至13%;个(gè)人所得税也通过扩大税(shuì)率级距、增加专项附加扣除(chú)、提高起征点(diǎn),实(shí)际降(jiàng)低(dī)了(le)税(shuì)负(fù);城(chéng)镇职工基(jī)本养(yǎng)老保险单(dān)位缴费(fèi)比例降至16%等(děng)。
正版资料第一二三份根据调查(chá)结果(guǒ),结合兴奋(fèn)剂检查、检测等相关证据(jù),中国反兴奋剂(jì)中(zhōng)心认定所涉运动(dòng)员没(méi)有故(gù)意使用(yòng)违禁物质,阳性也不(bù)是使(shǐ)用药品、营(yíng)养品等因素导(dǎo)致(zhì)的,而是在参加此次赛事期间(jiān),在完全不知(zhī)情的情况下摄入了受到曲(qū)美他嗪(qín)污(wū)染的(de)食(shí)物导致。因此(cǐ)中国反兴(xīng)奋剂(jì)中心依照有关规定判定所(suǒ)涉运动员在此事(shì)件中均(jūn)无过错(cuò)或无疏忽,决定对(duì)其不按照兴奋剂(jì)违(wéi)规(guī)处理。
正版资料第一二三份[环球(qiú)时报综合报道(dào)]“一(yī)段时(shí)间以来,比(bǐ)亚迪、吉利等中国自主品(pǐn)牌(pái)的崛起给不少(shǎo)外国汽(qì)车品牌(pái)带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证(zhèng)券汽车(chē)产(chǎn)业(yè)分析师约翰·墨菲当(dāng)天在美国汽车媒(méi)体协会(huì)有关活动(dòng)中表示(shì),美国(guó)底(dǐ)特律(lǜ)三巨头(即通用汽(qì)车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快(kuài)”退出中国市场。他同时警告说,美国三大(dà)车企需要采取更严厉的措施(shī)削(xuē)减开支,尤其是(shì)在内燃(rán)机(jī)业务方(fāng)面,因为这是目前利(lì)润(rùn)的主要来源。