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导读 随着参与网球(qiú)运动的(de)人(rén)逐(zhú)渐增多,中国网球的(de)基(jī)础设施也(yě)在不断完善。纪宁告诉《环球时报(bào)》记(jì)者:“我们在做一个项(xiàng)目(mù),在北京朝阳区规(guī)划一个‘大满贯(guàn)网球(qiú)文化公园(yuán)’,将汇集所有大(dà)满(mǎn)贯要(yào)素。人(rén)们既(jì)能在此观(guān)看全球(qiú)顶(dǐng)级赛事,也能在场地上训练和比赛(sài)。”纪宁说,这(zhè)仅是一个案例,但(dàn)从中可以窥见中国网(wǎng)球运动基础设施越来越完善,也越来(lái)越专业化(huà)。作为体育产(chǎn)业的参(cān)与者与观察者,纪宁表示,不仅(jǐn)北京,全(quán)国各地(dì)网球运动(dòng)设施(shī)也发展(zhǎn)得越来越好。
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[环球时报综合报(bào)道]“一(yī)段时间以来,比亚迪(dí)、吉利等中国自(zì)主品牌的(de)崛起给不少外国汽车品(pǐn)牌(pái)带来压力。”美国CNBC网站(zhàn)18日(rì)报道称(chēng),美银证券(quàn)汽车(chē)产业(yè)分析师约翰(hàn)·墨菲(fēi)当天在(zài)美(měi)国(guó)汽车媒体(tǐ)协会有关活(huó)动(dòng)中表示,美国底特(tè)律(lǜ)三巨头(即通(tōng)用汽车(chē)、福特汽车和斯(sī)特兰蒂斯(sī))应“尽快”退出中(zhōng)国市场。他同时警告说,美(měi)国三大(dà)车企需要采取(qǔ)更严(yán)厉的措施(shī)削(xuē)减开支,尤(yóu)其是在内燃机(jī)业务方面,因为这是目前利润的主要来源(yuán)。
波肖门尾图印刷图片第三(sān),新的台行政机(jī)构刚上路,即(jí)遇上立法机构改革风暴(bào),尚无(wú)亮丽表现。再加上(shàng)若干“部会”状(zhuàng)况不(bù)少,屡成媒体议论焦点,如台内务主(zhǔ)管部门、经济主管部门(mén)、“海委会”等。
波肖门尾图印刷图片这次谈及的“战略(lüè)互惠关系”,是2008年胡锦涛主席访问日本之时,双方发表(biǎo)的《中日关于全面推进战略互惠关系的(de)联合声明》所提出(chū)的,中日战略(lüè)互惠关系的确(què)立,其实就类似于今天中(zhōng)美关系要扣好的“第一粒纽扣”的意义,这是中日关系一次重大(dà)的进(jìn)展。