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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　美国财政部（bù）本周（zhōu）早些时候（hòu）也公布（bù）了新的反（fǎn）俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他（tā）国家的300多家公（gōng）司、银行和数十名个人。中（zhōng）国外交部发言人林剑（jiàn）13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无（wú）穷（qióng），严重损（sǔn）害他国主权安（ān）全，造成（chéng）人道惨剧，破坏（huài）产供（gōng）链稳定。乌克兰（lán）危机升级后，美（měi）方（fāng）制裁更是变本加厉。而这种乱舞（wǔ）制（zhì）裁大棒的（de）做法，不仅无助于问题的解（jiě）决，反而（ér）成为（wèi）世界（jiè）一个主要的风险源头。

　　二是（shì）务实（shí）合（hé）作层面，双（shuāng）方将共同落（luò）实《中德农业合（hé）作行动计（jì）划（huà）（2024-2028）》，年内（nèi）举行第十届中（zhōng）德农业周；将（jiāng）在中德（dé）《关于加强国际发展合（hé）作的三年（nián）行动计划》框架下，推（tuī）动包括在非（fēi）洲（zhōu）开展农业领域（yù）的（de）三（sān）方合作（zuò）、在亚洲开展可再（zài）生能源联合（hé）培（péi）训等务实项目合作；中方同意解（jiě）除对德国（guó）牛肉、苹果的输（shū）华限制（zhì）。