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根据美（měi）国CNBC网站梳理的数据（jù），通用汽车及其合资公司在华市场份（fèn）额从2015年（nián）的15%左（zuǒ）右降至（zhì）去年的8.6%，中（zhōng）国市场盈利（lì）占（zhàn）通用汽（qì）车全部盈利的比例也（yě）有所下（xià）降。2022年（nián），斯特（tè）兰（lán）蒂斯集（jí）团表示（shì）只在（zài）中国地区保留其旗（qí）下Jeep品牌的（de）进口业务。
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中央（yāng）要求谋划新（xīn）一（yī）轮（lún）财税改革，税制改（gǎi）革（gé）是重（zhòng）头戏，未来增值税（shuì）、消费（fèi）税、个税等主要税（shuì）种还将有进一步（bù）改革举（jǔ）措。笔者呼吁，在（zài）税收征（zhēng）管不断强化的同（tóng）时，为促进企业、个人实际税（shuì）负维持在合（hé）理水平，未来税制改革（gé）应当统筹考（kǎo）虑降低（dī）名义（yì）税率。
2024新澳门原料网大全财联（lián）社4月17日电，国家发展（zhǎn）改革委研究室（shì）主任金贤东今日在宏观经济形（xíng）势和政策新闻（wén）发布会表示（shì），产能利（lì）用率是反映短期内产需（xū）关系的一个指标，受（shòu）到需求状（zhuàng）况、盈利（lì）水平（píng）等因素的影响。从中国这几年历史（shǐ）数据看，产（chǎn）能利（lì）用（yòng）率的（de）季度波动比较（jiào）大，一（yī）季度（dù）产（chǎn）能利用率相（xiāng）对低一些，四季度相对高一些，这（zhè）与春节假期等因（yīn）素相关。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今后几个（gè）季度产（chǎn）能利用率有望逐步回升。