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　　尽管中国并未采（cǎi）取（qǔ）集中（zhōng）清缴清欠税收等行动，但随着税（shuì）收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险（xiǎn）分析取代了此（cǐ）前个人（rén）经验点对（duì）点分析，税收（shōu）征管力度事实上在不断强（qiáng）化，税收征收率在不断提高（gāo）。以前企业偷漏税可能不容易被发现（xiàn），但近（jìn）些年通过税收大数据（jù），税务部门会收到企（qǐ）业（yè）风险提示（shì），并（bìng）跟企（qǐ）业确（què）认，不少企业（yè）需（xū）要依法补缴税款。

　　西安（ān）市（shì）安全生产（chǎn）委员会办公室21日（rì）凌晨发布通报，西（xī）安地铁（tiě）10号线（xiàn）于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进（jìn）行试验路线车辆型（xíng）式（shì）试验（yàn）时，因（yīn）车辆（liàng）公司调（diào）试人员操（cāo）作不当，发生车辆（liàng）追尾（wěi）事故，造成该公司试验人（rén）员1人（rén）不幸身（shēn）亡，2人受伤。

　　“积极管理你的（de）核心（xīn）业务，这真是（shì）一剂难吃的药。我（wǒ）们（men）有很（hěn）多艰苦的工（gōng）作要（yào）做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要（yào）重新（xīn）思考在（zài）中国的经营（yíng）方式，但（dàn）美国电（diàn）动（dòng）汽车领导者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉（lā）在电（diàn）动汽（qì）车零部件方面拥有大（dà）约1.7万美元（yuán）的（de）成本（běn）优势，这（zhè）有（yǒu）助于该（gāi）公司在中国（guó）市场的发展，使其（qí）有（yǒu）“更大的发展（zhǎn）空间”。（汪品植）