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　　在（zài）经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产业（yè）的产能小一些，这是由各国的（de）比较优（yōu）势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作，才（cái）能共同（tóng）发（fā）展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年（nián）全（quán）球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发（fā）展（zhǎn）的（de）共（gòng）同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对气候变化和绿（lǜ）色低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。

　　2017年，《求是》杂志就刊（kān）文（wén）提到，党（dǎng）的十八（bā）大以来查处的周永康、薄（báo）熙（xī）来、郭伯雄（xióng）、徐才厚、令计（jì）划等人，不仅经济（jì）上贪婪（lán）、生活上腐化（huà），而且政治野心膨胀（zhàng），大搞（gǎo）阳奉阴违、结党营私、拉帮结派等（děng）政治阴谋活动。

　　因（yīn）此从这种（zhǒng）意义上说，我们尤（yóu）其要冷静、准确地把握（wò）美日（rì）各（gè）自的（de）矛盾（dùn），特别要重（zhòng）视日（rì）本的动向，调动中日关系中的积极（jí）因素，注意（yì）克服消极因素，中日关系也要扣好（hǎo）第一粒纽扣，重（zhòng）建“战略互惠关系”就是今天中日（rì）关系（xì）的第一粒纽扣，进（jìn）而也（yě）同（tóng）样用“和（hé）为贵（guì）、稳为重、信为本”的（de）方针来（lái）建立中日（rì）相（xiāng）处（chù）之道，牢（láo）牢掌握（wò）住（zhù）中（zhōng）日关（guān）系的主导权。