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　　双（shuāng）方（fāng）还就共同关心的国际和地区问题交（jiāo）换意见，在乌（wū）克（kè）兰危机（jī）、巴以冲（chōng）突等（děng）问题上（shàng）深入沟通，强调（diào）共同为劝和（hé）促谈、减（jiǎn）轻（qīng）危机外（wài）溢影（yǐng）响（xiǎng）继续（xù）作出努力（lì）。

　　访问期间（jiān），两国总理同中（zhōng）德经济（jì）顾问委员会举行座谈，就双方经（jīng）济界关切的（de）议题交（jiāo）流沟通，并共（gòng）同（tóng）见证了（le）双方经贸、农业、绿色发（fā）展等领域多（duō）项合（hé）作协议的签署。德国（guó）经济（jì）界代表表示（shì），看好（hǎo）中国经济发展（zhǎn）前（qián）景（jǐng），将（jiāng）坚定不移继续深耕中国，为中（zhōng）德合（hé）作贡献力量。朔尔（ěr）茨总理一行还访问（wèn）了（le）重（zhòng）庆、上海（hǎi），深（shēn）入了解中国（guó）经济（jì）社（shè）会发展和（hé）中德地方（fāng）合作情（qíng）况。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球（qiú）最（zuì）大的（de）电动汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变得更加强烈。