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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

（12）健（jiàn）全（quán）提升产（chǎn）业链供应链韧（rèn）性和安全（quán）水平制度。抓紧（jǐn）打（dǎ）造自主可控的产业链供（gōng）应链，健全强（qiáng）化（huà）集成电路、工业母（mǔ）机、医（yī）疗装备、仪器仪表（biǎo）、基础软件、工业（yè）软（ruǎn）件、先进材料等重点产业（yè）链发（fā）展体制机制，全链条（tiáo）推进技术攻关、成果应（yīng）用（yòng）。建立产（chǎn）业链（liàn）供应链（liàn）安全风险（xiǎn）评估和应对（duì）机（jī）制。完（wán）善产（chǎn）业在国（guó）内梯度有（yǒu）序转移的协（xié）作机制，推动转出地和承接地利益共享。建设国（guó）家战略腹地和（hé）关键产业备份。加快完（wán）善国家储备体系。完善战略性矿产资源探产供储销统筹和（hé）衔接体（tǐ）系。

　　联合国（guó）安（ān）理会将在当地时间4月18日（rì）下午，北京（jīng）时间今天（4月19日（rì））凌晨（chén）就（jiù）巴勒斯坦成为联合（hé）国正式会员国的申请进行表决。表决前，安（ān）理（lǐ）会举（jǔ）行巴以（yǐ）问题高级别会议。中（zhōng）国常驻联合国代表（biǎo）傅聪在（zài）会上（shàng）发言指出，本轮（lún）冲突以极其惨烈的方（fāng）式警告国际社会（huì），不能（néng）再回避巴（bā）勒斯坦人民（mín）独立建国的夙愿，不能（néng）再延续（xù）巴勒斯坦人（rén）民（mín）遭受的历史（shǐ）不公。巴以冲突延宕70多年，以色列（liè）早已实现独立建（jiàn）国，但巴勒斯坦人民的（de）自决（jué）权和建（jiàn）国权却长期遭到（dào）漠视。成为联（lián）合国（guó）正式会（huì）员国是巴（bā）勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）独（dú）立建国（guó）的重（zhòng）要一步。巴勒斯坦已经重（zhòng）启申请（qǐng）成为联合国正（zhèng）式会员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会（huì）所有（yǒu）成员都（dōu）本着对（duì）历史负责的态度投下赞成票，支持巴（bā）勒（lēi）斯坦国（guó）作为正式一（yī）员加入联合国大家庭（tíng）。