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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　西安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期（qī）工程全长约34.418千米（mǐ），设计最（zuì）高速（sù）度100千米（mǐ）/小时（shí）。2024年9月将具（jù）备初期运（yùn）营条件。 （总台记者 李志）

　　另外，近些（xiē）年受经济下行、大规模（mó）减税降（jiàng）费、楼市（shì）土地市场低迷（mí）等（děng）影（yǐng）响（xiǎng），地方财政收入受（shòu）到（dào）一定冲击（jī），而刚性支出有增（zēng）无（wú）减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方（fāng）政（zhèng）府也有（yǒu）更大的（de）动力加（jiā）强征管，查漏补缺，依法（fǎ）依规征收该（gāi）征收的税费。当然，税务部门也要同时落实（shí）落（luò）细减税降费政策，坚守不收“过头（tóu）税费（fèi）”红线。