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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以（yǐ）来（lái），比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需要采取更（gèng）严厉的（de）措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润的（de）主要来源。

　　据国（guó）际网球联合（hé）会发布的《2021年全球网球（qiú）报告》，2021年（nián）全球参与网（wǎng）球运动的（de）人口有8718万人（rén），中（zhōng）国以（yǐ）1992万人成为（wèi）全球（qiú）网球参与人数排名第二的国家（jiā），仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全（quán）球第二，达49767个。网球教练则（zé）以11350人位（wèi）居全球第五。

　　作为澳大利（lì）亚葡萄和葡萄（táo）酒协会（huì）的（de）董事会成员，安戈夫还（hái）表示，该协会正（zhèng）在向澳大利亚政府申请一项价值（zhí）8600万澳元的“复苏计划”，包括（kuò）给葡萄园（yuán）主的扶持（chí）资金3000万澳元，用于（yú）支（zhī）持出口的3600万（wàn）澳元以及国内营销活动的2000万澳元（yuán）。