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　　但是，近年来，由于日本面对（duì）着“百年变局（jú）”等（děng）各种（zhǒng）各（gè）样的（de）压力。首先是中日关系力量对比（bǐ）的显著变化。中国（guó）从（cóng）以前远远落后于（yú）日本的经济发展（zhǎn），到2010年经济总量开始（shǐ）超越日本（běn），到（dào）之后的十几年间，中国（guó）的GDP已（yǐ）经是日本的三倍（bèi）以上。而日（rì）本则（zé）明显感受到了这样的变化和压力。而（ér）且伴（bàn）随中（zhōng）日经济和综合实力的这种明（míng）显的变化（huà），同时呈现（xiàn）出中日关系似乎在向着负（fù）面的（de）方向发展（zhǎn）。在中日经贸额不断（duàn）增长的同时，中日之间的政治信任和民间感（gǎn）情却（què）似乎在（zài）不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂（zá）的中日（rì）关（guān）系取态，对中日都（dōu）是压力很大（dà）的，对日本尤其如此（cǐ）。

　　“对话”新闻网（wǎng）的（de）文章表示，这场围绕葡萄酒（jiǔ）展开（kāi）的（de）博弈凸显出（chū）维护好澳（ào）中关系（xì）的（de）重要性。澳（ào）中关系进（jìn）一步发展需要（yào）双方持续在共同利（lì）益（yì）领域（yù）内开展合作。

　　[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时（shí）间以来，比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约（yuē）翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底特律三（sān）巨（jù）头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需要采（cǎi）取更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。