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　　据（jù）四川（chuān）省政府官网（wǎng）介绍，四川是国家系统（tǒng）推（tuī）进（jìn）全面（miàn）创（chuàng）新改革试验的八个区（qū）域之一，拥有中（zhōng）国（guó）（四川）自（zì）由（yóu）贸（mào）易试验区（qū）、成都国家（jiā）自（zì）主创新示范区（qū）、天府（fǔ）新（xīn）区、绵（mián）阳科技（jì）城、攀西战略性资（zī）源（yuán）创新开发试（shì）验区等（děng）多（duō）个重大区域创新平台（tái）。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市场的（de）销售局面仍（réng）有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确的方（fāng）式参（cān）与到这（zhè）个市场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴（bàn），并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。

　　第一，台内务问题难解。近期（qī）“在野”党主导（dǎo）的（de）台立法机构改革（gé）行动，造成“朝野（yě）”关（guān）系紧张、立（lì）法（fǎ）机构议事冲突频传；台行（xíng）政机构提复（fù）议案让行政和（hé）立法冲（chōng）突浮（fú）上台面，政党纷纷走上（shàng）街头（tóu）诉诸群众，政局动荡、人心不安。