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其实,百年来的(de)中日关系一直都存在谁来主导、走向何(hé)方(fāng)的问题。当然这中间有美国的因素,因为日(rì)美在二战(zhàn)后(hòu)至今(jīn)的制度安(ān)排上,是美国在直接影响甚(shèn)至在重大问题上(shàng)主导着日本的一(yī)些外交(jiāo)决(jué)策。但(dàn)是,在(zài)中日互动(dòng)中,中方是主导的一(yī)方,而在建交之后开启的中日(rì)关(guān)系发(fā)展的热潮中,中方倡导(dǎo)的(de)以“友好外(wài)交、人(rén)民外交、和平外交”为(wèi)主要特征的中日关系(xì)发展,应该说(shuō)一直是(shì)顺畅的。
打开历史记录2024针对上述情(qíng)况,通用(yòng)汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局(jú)面仍有信心,他们希望旗下(xià)新能源车型能在(zài)中国市(shì)场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首(shǒu)席执行官玛丽·博拉此前表示(shì),“当你观察中国市场时,会发现(xiàn)它(tā)与5年前有很大不同。我们希(xī)望能够以正(zhèng)确的方式(shì)参与到这个(gè)市场(chǎng)中。”尽管(guǎn)在中国市(shì)场(chǎng)份(fèn)额占(zhàn)比不(bù)大,但斯(sī)特兰蒂(dì)斯也看好中国市(shì)场(chǎng),并“入股(gǔ)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(sī)宣布与中国零跑汽车成为全球战略(lüè)伙伴,并向后者投资15亿欧元。
打开历史记录2024最(zuì)近(jìn)两起企业(yè)补(bǔ)税事件引起市场关(guān)注。一是湖北枝江(jiāng)酒业股份有限公(gōng)司被要求补(bǔ)税(shuì)8500万元,因这笔(bǐ)税(shuì)款被追(zhuī)溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为(wèi)舆论焦点。二是宁波博(bó)汇化工(gōng)科技股份有限公司3月(yuè)份收(shōu)到当地税务要求补税5亿元(yuán)的通知,最近企业宣(xuān)布(bù)停产(chǎn)。上述(shù)两起事件,引起了一些企业(yè)人士的担忧。这(zhè)些(xiē)担忧(yōu)包(bāo)括是否(fǒu)存(cún)在(zài)全国(guó)性查税,不少(shǎo)企业担忧(yōu)如(rú)果(guǒ)倒查多年需(xū)要补(bǔ)税,这(zhè)对于经营困难的当下无疑(yí)是“雪上加霜”。跟多位(wèi)省级、市级税(shuì)务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根(gēn)据(jù)当地税收大(dà)数据风险(xiǎn)提(tí)示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职(zhí)。毕竟税务(wù)部门主要负责税收(shōu)、社会保险费和有关非(fēi)税(shuì)收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行(xíng)为(wèi),理应依法(fǎ)制(zhì)止,否(fǒu)则就(jiù)是渎(dú)职。(第一财(cái)经)