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　　但是，近年来（lái），由于（yú）日本面对（duì）着“百年（nián）变（biàn）局”等各种各样的压力。首先是中日（rì）关系力量对（duì）比的显著变化（huà）。中国从（cóng）以（yǐ）前（qián）远（yuǎn）远落后于日（rì）本（běn）的经济发展（zhǎn），到（dào）2010年经济总（zǒng）量开始（shǐ）超（chāo）越日本，到之后的（de）十几（jǐ）年间，中国的（de）GDP已经是日本（běn）的三倍以上（shàng）。而日本则明显感受到（dào）了（le）这样的变化和压力。而且伴随（suí）中日经济（jì）和综合实力（lì）的（de）这种明显的变化，同时呈（chéng）现出中日关系似乎在向着负（fù）面的方向（xiàng）发展。在中日经（jīng）贸（mào）额（é）不断增长的同时，中日（rì）之间的政（zhèng）治信任和民间感情却似乎在不断（duàn）的下降，这种微妙（miào）、复杂的中日关系（xì）取（qǔ）态，对中日（rì）都（dōu）是（shì）压力很大的，对日本尤其（qí）如此（cǐ）。

　　事故属安全生产责任事故。事故发生后，西安市已成立事故调查（chá）组展开深入调（diào）查。西（xī）安市安委办要求西（xī）安市轨道（dào）交通集（jí）团要加（jiā）强安全统筹管理，车辆（liàng）调试（shì）方西安（ān）中车长客轨道有限公（gōng）司要履行好主（zhǔ）体责任，规范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝（jué）此类事故（gù）再次发生。

　　坚持因（yīn）地制宜、科学抗旱，河库灌区及（jí）时开闸放水（shuǐ），增加流（liú）量（liàng），采（cǎi）取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远（yuǎn）送多浇（jiāo）、有水可浇（jiāo）；引黄灌区（qū）根据抗旱（hàn）需水情（qíng）况，及时开闸放水，争取多（duō）引黄河水；平（píng）原灌区发（fā）挥机电井作用，采（cǎi）取有效措施保（bǎo）障机井通电，并（bìng）组织（zhī）投入（rù）各类（lèi）排（pái）灌机械179.4万台，努（nǔ）力（lì）增加（jiā）抗（kàng）旱（hàn）播种面积。丘（qiū）陵岗区利用坑（kēng）、塘、堰、坝等小型（xíng）水利（lì）工（gōng）程（chéng）组织抗（kàng）旱播种。夏播以（yǐ）来，全省累计（jì）抗旱浇水（shuǐ）7977.3万亩次，播种（zhǒng）进度与常（cháng）年（nián）相（xiāng）当。