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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌（pái）带来（lái）压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在（zài）美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底特（tè）律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车（chē）和斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯（sī））应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警告说（shuō），美（měi）国三（sān）大车企需要采取更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来源。

　　另外，近（jìn）些年受经济下行、大规模减税降费、楼市（shì）土地市场低迷（mí）等影响，地（dì）方财（cái）政收（shōu）入受到一（yī）定冲击，而刚性支出有增无减。在财政（zhèng）收（shōu）支矛盾不（bù）断加（jiā）大的背景下，地方（fāng）政府也有更大的动力加强征管，查（chá）漏补（bǔ）缺（quē），依法依规（guī）征收（shōu）该征收的（de）税费。当然，税务部（bù）门也要同时落实落细减税降费政策（cè），坚守不收“过头税费”红线。