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　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的（de）一（yī）半以上。而在（zài）这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。

　　《环球时报》记者注意（yì）到，在中国商（shāng）务部（bù）宣布（bù）自3月（yuè）29日（rì）起终止对原产于澳大利亚（yà）的进口（kǒu）相（xiāng）关（guān）葡萄酒征收反倾（qīng）销税和反补（bǔ）贴税（shuì）后（hòu），不少（shǎo）澳（ào）葡萄酒生产商和出口（kǒu）商将重返中国市场的机遇视作救命稻草，力（lì）争快（kuài）速恢复销售以挽救（jiù）持续亏损的不（bù）利（lì）局面。近期澳（ào）大利亚不（bù）少正在出售的葡萄酒庄（zhuāng）园（yuán）打出“重回中国市（shì）场”的（de）概念宣传，期望收（shōu）获（huò）更多溢（yì）价。一些庄（zhuāng）园特（tè）意在销售广（guǎng）告中（zhōng）表示（shì），该庄园的酒在中国受到（dào）欢迎。

　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采取更严（yán）厉（lì）的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方面，因（yīn）为（wèi）这是（shì）目前利润的主要（yào）来源（yuán）。