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　　另外，近些（xiē）年受经济下行、大规模减税降（jiàng）费、楼（lóu）市土地市场（chǎng）低迷等影响（xiǎng），地方财政收入受到（dào）一定冲击，而刚（gāng）性（xìng）支出有增无减。在财政收支矛盾不断（duàn）加大的背景下，地方（fāng）政府也有更大的动（dòng）力加（jiā）强征管，查漏补缺（quē），依（yī）法依规征收该（gāi）征收的税费。当然（rán），税务部门（mén）也要同时落（luò）实落（luò）细减税降费（fèi）政策，坚守（shǒu）不收“过（guò）头税费”红线（xiàn）。

　　会议（yì）强调，要紧紧扭住学习重点，原原（yuán）本本学、逐章（zhāng）逐（zhú）条学，联系实际学、带着（zhe）问题学，在学习（xí）贯彻《中国（guó）共产党纪（jì）律处分条（tiáo）例》上下（xià）功夫（fū）见（jiàn）成效（xiào），使学习党纪（jì）的过程成（chéng）为增强纪（jì）律意识、提高党性修养的过程。

　　[环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来源。