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导读 西安（ān）地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一期工程全长约（yuē）34.418千米，设计最（zuì）高速（sù）度100千（qiān）米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期运营（yíng）条件。 （总台记者（zhě） 李志）
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三是支持人民币股票交易柜台纳（nà）入港股通（tōng）。香港（gǎng）推出（chū）港币—人民（mín）币双柜台（tái）机制以来（lái），内地与香港交易所和结（jié）算公司积极就人民币（bì）股票（piào）柜（guì）台纳（nà）入港股通开展研究，目前相关业务方案已初（chū）步达成共识。下一步双方将（jiāng）继（jì）续推（tuī）进业务方案（àn）完善（shàn）、规则修订（dìng）、技术改（gǎi）造、投（tóu）资者教育等各项准备（bèi）工（gōng）作，争（zhēng）取早日推出，助力人民币国际化。
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第（dì）一，台内务（wù）问题难解。近期“在野”党主导（dǎo）的台立法机（jī）构（gòu）改革行动，造（zào）成“朝野”关系紧张、立法机构议（yì）事（shì）冲突（tū）频传；台行政（zhèng）机构提复议案让行政和立法（fǎ）冲突浮上台（tái）面，政（zhèng）党纷纷走（zǒu）上（shàng）街头诉（sù）诸（zhū）群众，政局（jú）动荡（dàng）、人心（xīn）不安（ān）。
图库恢复49图49208资料当前，中小（xiǎo）金融机构风险、地方债务（wù）风险（xiǎn）、房地产（chǎn）领域金融风险、非法金融（róng）活动风险等尤为突出（chū），风险持续恶化，存量风险尚未见底，增量风险仍在（zài）集聚，而且金融风险（xiǎn）的隐蔽性（xìng）、突发性、传染性、破（pò）坏性特（tè）别强，处理不善（shàn）极易引发社会风险、政治风（fēng）险，决不能掉以轻（qīng）心（xīn）。