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中国电动汽（qì）车（chē）制（zhì）造（zào）商纷纷看好并（bìng）进入新加坡的原因主要有3个方面（miàn）。首（shǒu）先，新加坡是人均国内生产（chǎn）总值（GDP）高达8.5万美元的发达经（jīng）济（jì）体（tǐ），是全球高端汽车（chē）消费（fèi）的重（zhòng）要（yào）市场之一，也是（shì）企业品牌（pái）形象发布的最佳地（dì）点之一（yī）。其次，新加坡汽车（chē）市场（chǎng）长（zhǎng）期以（yǐ）来（lái）是欧美、日本、韩国（guó）等车企垄断（duàn）的天（tiān）下，中国（guó）汽车制造业若（ruò）能够顺利立足新加（jiā）坡（pō）市（shì）场，对品（pǐn）牌进一（yī）步走向东盟乃至全世界具有风向（xiàng）标意义和示范效应。再次（cì），新（xīn）加坡的（de）用车（chē）成（chéng）本（běn）十分高昂，只有少数人（rén）拥有汽（qì）车。除购车成（chéng）本和相关（guān）税费支出外（wài），一副（fù）牌（pái）照的价格（gé）远远超过一辆中高档轿车的售（shòu）价，并且牌照只（zhǐ）能使用（yòng）10年，再续期需（xū）要重新缴（jiǎo）费。中国车（chē）企（qǐ）若能打开新加坡市场并得到消费者的广泛接纳，将能证（zhèng）明该车（chē）企实力雄厚，产品质量好（hǎo）。

　　双方还就共同（tóng）关心的（de）国际（jì）和地（dì）区问题交换意见，在（zài）乌（wū）克（kè）兰（lán）危机、巴以冲（chōng）突等问题上（shàng）深入沟通，强调（diào）共同为（wèi）劝和促谈、减轻（qīng）危机外（wài）溢影（yǐng）响继续作（zuò）出努力。

　　WADA说，中（zhōng）国（guó）反兴奋剂中心（xīn）2021年（nián）6月（yuè）完整上报了（le）这一事件（jiàn），WADA按照惯例收集（jí）事件完（wán）整资料以及目前（qián）尚未公布的曲美他嗪（qín）相关（guān）科研信息，同时（shí）咨询独（dú）立科研（yán）专家对污染结论以及低剂量的曲美他嗪是否可能在游泳比赛中对运（yùn）动（dòng）员有益进行测试。