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　　世（shì）界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球（qiú）最大的（de）电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车（chē）占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一（yī）半（bàn）以上（shàng）。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　双方还就（jiù）共同关心（xīn）的国际和地区问题交（jiāo）换意见，在乌（wū）克兰危机、巴以冲突（tū）等问题上（shàng）深入（rù）沟通，强调共同为劝（quàn）和（hé）促谈、减轻危机外溢影响（xiǎng）继续（xù）作出努力。

　　联合国（guó）安理会将在当地时（shí）间4月（yuè）18日下午，北京时（shí）间（jiān）今天（tiān）（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式（shì）会员（yuán）国的申请（qǐng）进（jìn）行（xíng）表（biǎo）决。表决前，安理会举（jǔ）行巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻联合（hé）国（guó）代表傅聪在会（huì）上发言指出（chū），本轮冲突（tū）以极（jí）其惨烈的（de）方式警告国际社会（huì），不能再回避巴勒斯（sī）坦人民独立建国（guó）的夙（sù）愿，不能（néng）再延续巴勒斯坦人民遭受的历史（shǐ）不公。巴（bā）以冲突延宕70多年，以色列早已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴勒斯坦人民的自决（jué）权和建国（guó）权却长期遭到漠视。成为联合国正式会（huì）员国是巴勒（lēi）斯坦独立建国的重要（yào）一步。巴勒斯坦已经（jīng）重启（qǐ）申请成为联合国正（zhèng）式会员国，中方呼吁在（zài）随后的表决（jué）中，安理会所有成员都本着对（duì）历史（shǐ）负责的态度投下赞成票，支持（chí）巴勒斯坦国作为正式一员加入联合国大家庭。