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导读 在经济全球化背景下，供给和需求（qiú）都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国（guó）家在各自强项产业的产能大一（yī）些（xiē），在（zài）其他（tā）产业的产能小一些，这是由各国（guó）的比较优势（shì）决（jué）定的（de）。只有（yǒu）加（jiā）强（qiáng）合作，才能（néng）共同发（fā）展（zhǎn）。据国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全（quán）球新（xīn）能源汽车需（xū）求量（liàng）将是（shì）2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是（shì）各国（guó）发展的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持（chí）续发展（zhǎn）、持续提供优质产（chǎn）能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对（duì）气（qì）候变（biàn）化和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。
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同时，中（zhōng）日两国在战后一直就（jiù）存在很多既有的矛盾，比如“东亚（yà）争雄”的问（wèn）题、“历史（shǐ）认识（shí）”的问题（tí）、台湾问题、两国的领海划界问题等等（děng）。近年（nián）来，中日都在走向（xiàng）大（dà）国化的进程（chéng）中，又不断地发（fā）生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是日方（fāng）近年少提甚（shèn）至不提“中日战略互惠关（guān）系”的（de）原因。
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公器私用，将（jiāng）地质（zhì）调（diào）查（chá）、矿产开发（fā）等（děng）权（quán）力作为敛财纳贿的工具，搞（gǎo）权钱交（jiāo）易，利用职务（wù）便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并（bìng）非法（fǎ）收（shōu）受（shòu）巨额（é）财物；
17500论坛首页特约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书》，再次（cì）重申“中日（rì）战略互惠关系”，并强调了“构建稳定、建设性的（de）中日关系的重（zhòng）要性”。这表（biǎo）明日本岸田政府在内（nèi）外（wài）交困之中，依然希望（wàng）在与美国（guó）强化关系的同时（shí），和（hé）中国也保持（chí）“斗（dòu）而不破”的关（guān）系定位，强调保（bǎo）持建（jiàn）设性的稳定关系（xì）对（duì）两国（guó）非常重要，双方（fāng）需要推进“战略互惠关系”。当然，这也是在（zài）重申去年11月，两国领导人（rén）对（duì）中日（rì）“全面推进战略互惠关系”的共（gòng）识性（xìng）再（zài）定位。