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　　西安地铁10号（hào）线2020年7月（yuè）1日开（kāi）工建设，一期工程（chéng）全长约34.418千米（mǐ），设计最（zuì）高速度100千米/小时（shí）。2024年9月将具备（bèi）初期运营（yíng）条件（jiàn）。 （总台记者 李志）

　　公器私用，将（jiāng）地（dì）质调查、矿产开发等（děng）权力作为敛财纳贿（huì）的工具，搞权钱交易，利用职务（wù）便（biàn）利为他（tā）人在企业经营、项目承揽（lǎn）、矿权审批（pī）等方面谋利（lì），并非法收（shōu）受巨额财物（wù）；

　　但是，近年来，由于日（rì）本面对着“百年（nián）变局”等各（gè）种各样的压（yā）力。首（shǒu）先是中（zhōng）日关系（xì）力量对比（bǐ）的显著变化。中国（guó）从以前（qián）远远落后于日（rì）本的经济发展，到（dào）2010年经济（jì）总（zǒng）量开（kāi）始超越日（rì）本（běn），到（dào）之后的十几（jǐ）年间，中国的GDP已（yǐ）经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这样的（de）变化和压（yā）力。而且（qiě）伴随（suí）中日经（jīng）济和（hé）综合实力的这种明显（xiǎn）的变（biàn）化，同时呈现出（chū）中日关系（xì）似乎（hū）在向着（zhe）负面（miàn）的方（fāng）向发展。在中日经贸（mào）额不断增长的（de）同（tóng）时，中日之间的政治信任和民间（jiān）感（gǎn）情（qíng）却似乎在不断的（de）下降（jiàng），这种微（wēi）妙、复杂（zá）的中日关（guān）系取态（tài），对中（zhōng）日都是（shì）压力很大的（de），对日（rì）本尤其如此（cǐ）。