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　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。

　　四（sì）是优化基金（jīn）互认（rèn）安排。拟推动适度放宽（kuān）互（hù）认基金客（kè）地销售比例（lì）限制，允许（xǔ）香（xiāng）港互认基金投资管理职能转（zhuǎn）授予与管理（lǐ）人同集团的海外资产管理机构，进（jìn）一（yī）步优化基金互认安排，更好（hǎo）满足两地投资者（zhě）多元化投资需（xū）求（qiú）。

　　携程集（jí）团（tuán）副总裁秦静认为，随着这一政策的施（shī）行（xíng），将（jiāng）加速（sù）中国与澳大利（lì）亚（yà）之间（jiān）的旅（lǚ）游交流及经贸（mào）互动。同时，政策也将惠（huì）及在澳（ào）大利亚生（shēng）活（huó）的逾（yú）百万华人华侨，使（shǐ）得他们回（huí）国探亲或旅游的过（guò）程（chéng）更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太（tài）地区的重要国家，中国（guó）与（yǔ）澳大利亚在经济（jì）上具有（yǒu）高度的互补性，合（hé）作潜力巨大（dà），未（wèi）来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。