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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以（yǐ）来（lái），比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需要采取更（gèng）严厉的（de）措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润的（de）主要来源。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：这（zhè）次日本的《外（wài）交（jiāo）蓝皮书（shū）》，再（zài）次（cì）重申“中日战略互惠（huì）关系”，并强调了“构（gòu）建（jiàn）稳定、建（jiàn）设性的中日关（guān）系的重要性”。这表明日本岸田（tián）政府（fǔ）在内外交困之中，依然希望在与美国强化关系的同（tóng）时，和（hé）中国也保持“斗而不（bù）破”的关系（xì）定位（wèi），强（qiáng）调保持建设性（xìng）的稳定关系对两国（guó）非常重要，双方需要推进“战略互惠关系”。当然（rán），这（zhè）也（yě）是（shì）在重（zhòng）申（shēn）去（qù）年11月，两国领导（dǎo）人对（duì）中（zhōng）日“全面（miàn）推进（jìn）战略互（hù）惠（huì）关系”的共识性再（zài）定位。

　　4月19日，《习（xí）近平（píng）关于金融工（gōng）作论（lùn）述摘编》出版座谈会召开，中央金融委员会办公室主任（rèn）、中（zhōng）央（yāng）金（jīn）融工作（zuò）委（wěi）员会（huì）书记何立（lì）峰出席会议并讲话。