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　　西安（ān）地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一期工（gōng）程全（quán）长约34.418千米，设计最高（gāo）速（sù）度100千米/小时。2024年9月将具备（bèi）初（chū）期运营（yíng）条件。 （总台记者 李（lǐ）志）

　　联合国安理（lǐ）会将在（zài）当地时间4月18日下午，北京时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就（jiù）巴勒斯（sī）坦（tǎn）成为联（lián）合国正（zhèng）式会员国的申请进行（xíng）表决。表（biǎo）决前，安理会举（jǔ）行巴（bā）以（yǐ）问题高级别会议。中国（guó）常驻联合国（guó）代表傅聪在会上发（fā）言指出，本轮冲突以极其惨烈的（de）方式（shì）警告国际社会（huì），不能再回避巴勒斯坦人民独立建国的（de）夙愿（yuàn），不能再（zài）延续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴以（yǐ）冲（chōng）突延宕70多年，以色列早已实现（xiàn）独立建国，但巴勒斯坦人民（mín）的自决权和（hé）建国权却（què）长期遭到漠（mò）视。成为联合（hé）国正式会员国是巴（bā）勒（lēi）斯坦（tǎn）独立建国的重要一（yī）步。巴（bā）勒斯坦已经重启申请成为（wèi）联（lián）合（hé）国正（zhèng）式（shì）会（huì）员（yuán）国（guó），中方呼吁在随（suí）后的表决（jué）中，安理会所有成员都本着对历史负（fù）责的态（tài）度投下赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作（zuò）为正（zhèng）式一（yī）员加入联合国大（dà）家庭（tíng）。

　　第四是日（rì）本（běn）、菲律宾（bīn）与中国互动以（yǐ）及各自国内的变数。众所周（zhōu）知，日本和菲（fēi）律宾的最大贸易伙伴（bàn）都是（shì）中国（guó），日本（běn）和（hé）中国的贸易额，等（děng）于日美（měi）贸易额的两倍。所以，它（tā）们（men）都在和美国做各种（zhǒng）“秀（xiù）恩爱（ài）”动作（zuò）的同时，反复表明不希望影（yǐng）响与中国合作的态度。这种（zhǒng）看似矛（máo）盾（dùn）的现（xiàn）象，反映了一种政治经济（jì）利益结（jié）构极不平衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最近（jìn）王毅（yì）外长即将（jiāng）到印尼等东（dōng）盟（méng）国家访问，必将推动中国与（yǔ）东盟关系发展，一边是与中国合作的（de）阳关道，一边（biān）是与（yǔ）中国对立的独木桥，各方会如（rú）何选择呢？！