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在(zài)经济全球(qiú)化(huà)背景(jǐng)下(xià),供(gōng)给和需求都具有全(quán)球性。不同国家在各(gè)自强项(xiàng)产业的产能(néng)大(dà)一(yī)些,在其他产业的产能小一些,这(zhè)是由(yóu)各国的比较优势(shì)决(jué)定(dìng)的。只有加(jiā)强合作,才能共同发展。据国际能源署测算,2030年(nián)全(quán)球新能源汽车需求量(liàng)将是2023年全球销量的3倍(bèi)多。在推进绿(lǜ)色低碳转型发展的进程(chéng)中(zhōng),电(diàn)动汽(qì)车等新(xīn)能源(yuán)领域蕴藏(cáng)着海(hǎi)量市场需求,这(zhè)将是各国发展(zhǎn)的共同机遇。中国新(xīn)能源产业持续发(fā)展(zhǎn)、持续提供优质产能,不(bù)仅满足(zú)自(zì)身高质量发展需要(yào),也(yě)对全球应对气候变化和绿色低(dī)碳转型作(zuò)出重(zhòng)要贡献。
香港中特网双方还就共同关(guān)心的国际和(hé)地区问题交换(huàn)意见,在(zài)乌(wū)克(kè)兰危机、巴(bā)以冲突等(děng)问(wèn)题(tí)上深入沟(gōu)通(tōng),强调共同(tóng)为劝和促谈、减轻危机(jī)外溢影(yǐng)响继续(xù)作出(chū)努力。
香港中特网一是对(duì)话机制层面,双(shuāng)方同意(yì)启动中德气候变(biàn)化和绿色(sè)转型对话合(hé)作(zuò)机制,将于6月举行(xíng)机制的首次高级别(bié)对话;建立中德工业减碳工作组;年内召开中德科(kē)技合作联(lián)委会第26次(cì)会议;双方已于近日(rì)成功举行(xíng)了(le)中德财政对(duì)话(huà)论坛。