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导读 世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。
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数据显示，免（miǎn）签（qiān）对入境游的促进效果显著（zhù）。春秋旅游副总（zǒng）经（jīng）理周卫红此前表示（shì），自（zì）中国对多国（guó）单（dān）方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动（dòng）作（zuò）用，让来自更（gèng）多客源地（dì）的境外游客能够以（yǐ）更便捷的方式（shì）来（lái）到（dào）中国（guó）。
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但随着（zhe）税（shuì）收（shōu）征管能力不断强化，税收（shōu）征收率不断提高，企业（yè）实际税负（fù）正在（zài）逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会（huì）更明显（xiǎn），一些企业如（rú）果不能承担可能会选择停业（yè），这不（bù）仅影响（xiǎng）就业，更会对宏（hóng）观经济运（yùn）行带来负面影响（xiǎng）。
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