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　　一是放（fàng）宽沪深港通下股票ETF合（hé）资（zī）格产品范围。在两地证（zhèng）监（jiān）会指导下，沪深（shēn）港交（jiāo）易所（suǒ）已达成共（gòng）识（shí），拟（nǐ）适度放宽（kuān）合（hé）资格（gé）股票ETF的平均资产管理规模（mó）要（yào）求，降低南向（xiàng）港（gǎng）股通ETF产品（pǐn）的（de）港股（gǔ）权重和港股通（tōng）股票权重要求，北向沪股通（tōng）、深股通ETF产（chǎn）品做（zuò）对等调整（zhěng），支持香港（gǎng）国际资产管理中心建设（shè）。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　3月（yuè）24日，新华（huá）社（shè）报道，《习近平（píng）关于金融（róng）工作论述摘（zhāi）编》分10个专题，共（gòng）计（jì）324段论述，摘自习近平同（tóng）志2012年11月至（zhì）2024年2月期（qī）间的报告（gào）、讲话、说明、演讲等120多篇重要文（wén）献。其中部分论述（shù）是第一次公开发表。