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导读政（zhèng）府债同（tóng）比（bǐ）少增，扰（rǎo）动社融增（zēng）速。根据1-10月数据推算，10月新增社融1.29万亿（yì）元，同比少增4483亿元，社融存量增速继续小（xiǎo）幅回落至7.8%。其他分项从（cóng）同比的角度看，和前几个月（yuè）的情况变化（huà）不大，但10月（yuè）的政府债（zhài）融资同比少增（zēng）了5142亿（yì）元（yuán），从前几月社融的支（zhī）撑项变（biàn）为了（le）同比的拖累项。我们（men）认为，这（zhè）主要（yào）和去年同期基数偏高有关，去年同期由于地方（fāng）政府特殊再融（róng）资债集中发行（xíng）、万亿国债增发，基（jī）数是明显偏高的；今年10月政府（fǔ）债净融资1.05万亿元，规模相较（jiào）8月、9月边际缩减，但也不（bù）算低。往后（hòu）看，年内（nèi）还有2万亿（yì）元化债供给发（fā）行，加上政府债原有净（jìng）供（gōng）给（gěi）还有7000亿（yì）元左右，预（yù）计11-12月政府债净供给月均规模高（gāo）达（dá）1.3-1.4万亿元，有望（wàng）带（dài）动社融（róng）增速反弹。
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根据（jù）美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及（jí）其（qí）合资公司（sī）在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所（suǒ）下降。2022年，斯（sī）特兰蒂斯集团表示（shì）只（zhǐ）在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业（yè）务。
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香港二四六开奖免费结果世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。