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导读 特(tè)约评论员 庚欣:日本是一个岛屿国家,所谓(wèi)岛屿国家,就必须(xū)要成为“陆(lù)海联动(dòng)”的桥(qiáo)梁。但是,从战后(hòu)几十年的实践来看,日(rì)本和周边各国的关系发展并不(bù)融洽。另外,日本(běn)毕竟是个经济(jì)大国,它的经(jīng)贸关系(xì)主要是(shì)靠和中(zhōng)国、韩国等亚洲国家(jiā)的(de)互动,而不是依靠美国(guó)。现在(zài)日本和(hé)中国每(měi)年经贸(mào)额达(dá)到3600多亿美元,而和美(měi)国的经贸(mào)额只有中日经贸额的一(yī)半左(zuǒ)右。地(dì)缘关系上大家又(yòu)是“搬不(bù)走(zǒu)的邻(lín)居”,这些都使得(dé)日本处处进退两难(nán)。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中国自主品(pǐn)牌的崛起(qǐ)给不少(shǎo)外(wài)国汽车品(pǐn)牌带来压力(lì)。”美国CNBC网站18日报道(dào)称,美银证券(quàn)汽车产(chǎn)业分(fēn)析师约(yuē)翰·墨菲当天(tiān)在美国汽车媒体协会有关(guān)活动中表示,美国底特律(lǜ)三巨头(即通用汽车(chē)、福特汽(qì)车和斯特兰蒂(dì)斯)应“尽快(kuài)”退出(chū)中国(guó)市(shì)场。他同时警告(gào)说,美(měi)国三(sān)大车企需要(yào)采取更严(yán)厉的措施削减开支(zhī),尤其是在内(nèi)燃机(jī)业务方面,因为这(zhè)是目前利润的主要来源。
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2024年最新49图库中央(yāng)宣传(chuán)部、中央(yāng)财办、中央党校(xiào)(国家行政学院)、中(zhōng)央党史和(hé)文献研究院、国务院办公厅、国家发展改革委、财(cái)政部(bù)、中央(yāng)金融(róng)管(guǎn)理部门和中管(guǎn)金融企业、习近平经济思想研究中心有关负责同志。