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  • 发布时间:2025-02-05 14:01:05 来源:
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导读  “对话(huà)”新闻(wén)网的文章(zhāng)回顾称,2019年,澳(ào)大(dà)利亚(yà)对中国葡萄酒销售额达到创纪录(lù)的12.4亿(yì)澳元(1澳(ào)元约合4.56元人民币),占据约40%的(de)市(shì)场,并首次超(chāo)越法(fǎ)国成(chéng)为中国(guó)第一大葡(pú)萄(táo)酒(jiǔ)进(jìn)口来源国。然而,澳中关(guān)系此后一度(dù)恶化。中国在2021年针对澳葡萄酒(jiǔ)加征(zhēng)关税。2023年,澳葡萄酒对华出口额(é)降至不足(zú)100万澳元。澳(ào)葡萄酒在中国(guó)留出的市场空白很(hěn)快被(bèi)其他国(guó)家的(de)产(chǎn)品填补。法国(guó)葡萄酒以49%的(de)比例(lì)重夺(duó)中国市场份(fèn)额(é)第一(yī)。美(měi)国(guó)《纽约时(shí)报》称,在中国对澳葡(pú)萄酒(jiǔ)加征(zhēng)关税后,澳酒厂内(nèi)堆(duī)满了滞销产品。澳(ào)大利(lì)亚的(de)葡萄种植者也蒙(méng)受了巨额损失。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中国自主品(pǐn)牌的崛起(qǐ)给不少(shǎo)外(wài)国汽车品(pǐn)牌带来压力(lì)。”美国CNBC网站18日报道(dào)称,美银证券(quàn)汽车产(chǎn)业分(fēn)析师约(yuē)翰·墨菲当天(tiān)在美国汽车媒体协会有关(guān)活动中表示,美国底特律(lǜ)三巨头(即通用汽车(chē)、福特汽(qì)车和斯特兰蒂(dì)斯)应“尽快(kuài)”退出(chū)中国(guó)市(shì)场。他同时警告(gào)说,美(měi)国三(sān)大车企需要(yào)采取更严(yán)厉的措施削减开支(zhī),尤其是在内(nèi)燃机(jī)业务方面,因为这(zhè)是目前利润的主要来源。

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  “积极管理(lǐ)你的(de)核心(xīn)业务(wù),这(zhè)真是一剂难(nán)吃的药。我(wǒ)们有很多艰苦的(de)工作(zuò)要(yào)做。”墨(mò)菲表示,虽然(rán)底特律汽车制造商需(xū)要重新思考在中国的经营方式,但美(měi)国电动汽(qì)车(chē)领(lǐng)导者特斯拉的情况略有不同,与传统(tǒng)的底特律汽车制造商(shāng)相比(bǐ),特(tè)斯拉在电(diàn)动汽车零部件方(fāng)面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有(yǒu)助于(yú)该公(gōng)司在中(zhōng)国市场的发(fā)展(zhǎn),使其有“更大(dà)的发(fā)展空(kōng)间”。(汪品植(zhí))

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  中央要(yào)求谋划新一轮财(cái)税改革,税(shuì)制改革是重头戏,未来增值税、消费(fèi)税、个税等主要税(shuì)种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在(zài)税收征(zhēng)管不断强化的同时,为促进企业(yè)、个人实际(jì)税(shuì)负维持(chí)在合(hé)理水平,未(wèi)来税制改革应当统筹考虑(lǜ)降低名义税率。

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