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　　4月19日，《习近平关（guān）于金融工作论述摘编》出版（bǎn）座谈（tán）会召开，中央金融（róng）委员（yuán）会办公（gōng）室主任、中（zhōng）央金融工作委员会书记何（hé）立峰出席会议并（bìng）讲话。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心，他（tā）们（men）希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能在中国市（shì）场继（jì）续发力。据彭（péng）博社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前（qián）表示（shì），“当你观察中国市场时（shí），会发现它（tā）与5年前（qián）有很大不（bù）同。我们（men）希望（wàng）能够以正（zhèng）确的方式参与到这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中国（guó）市场份额占（zhàn）比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企（qǐ）。去（qù）年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。

　　第四是日（rì）本、菲（fēi）律宾与中国互动以（yǐ）及各自国内的变数。众所周（zhōu）知（zhī），日本和（hé）菲律宾的（de）最大贸易伙伴（bàn）都是（shì）中国，日本（běn）和中国（guó）的贸（mào）易额，等于日美贸易（yì）额的两倍。所以，它们都在和美（měi）国做各（gè）种“秀恩爱”动（dòng）作的同（tóng）时，反（fǎn）复表明不希（xī）望影响（xiǎng）与中国合作的态度。这种看似矛盾的现象，反映了一（yī）种政（zhèng）治（zhì）经济利益（yì）结构极不（bù）平衡、需要调整的“病态”。最近王（wáng）毅外长即将到印尼（ní）等东（dōng）盟国家访问，必（bì）将推动中国与东（dōng）盟（méng）关系发（fā）展，一边是与中国合作的阳关（guān）道，一边是与中国对（duì）立的独木桥，各方会如何选择呢？！