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　　据（jù）英国政府13日发表声明称：“今天（tiān）的（de）行（xíng）动包括英（yīng）国首次针对俄罗斯总统‘影子舰（jiàn）队’中的（de）船（chuán）只实施（shī）制裁，俄罗（luó）斯利用（yòng）这些（xiē）船只规避英（yīng）国和七国集团（G7）的制（zhì）裁，并继续不受限制地（dì）进行石油贸易。”这些新制裁还针（zhēn）对（duì）俄罗（luó）斯（sī）军（jūn）方的弹（dàn）药、机（jī）床、微电子和物流供（gōng）应商，包括位于中国、以色列（liè）、吉尔吉斯斯坦和（hé）俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏（sū）纳克在意（yì）大利参加G7峰会时（shí）宣（xuān）布（bù）了这些新（xīn）的制裁措施，“这（zhè）将削弱俄罗（luó）斯为其战（zhàn）争机器提供资金和装备的能力（lì）”。

　　中国名义税负一直高于实际税负（fù）。所（suǒ）谓名义税（shuì）负是指企业名义上该缴纳的（de）税费。由于（yú）征管（guǎn）、企业对税法（fǎ）理解（jiě）等原因，实际（jì）上企（qǐ）业不一定足额缴（jiǎo）纳法律意（yì）义上的税费。

　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同国家在各自强项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强（qiáng）合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车（chē）需求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发展的（de）共同（tóng）机遇。中国（guó）新能源（yuán）产业持续（xù）发（fā）展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身高质量发展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型作出（chū）重要贡献。