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　　第三，新的台行政机（jī）构（gòu）刚上路（lù），即（jí）遇上立法机构改革风（fēng）暴（bào），尚无亮丽表现（xiàn）。再加上若干“部会”状况不少（shǎo），屡成（chéng）媒体议论焦点，如台内务（wù）主（zhǔ）管部门、经（jīng）济主管部门、“海委（wěi）会”等。

　　直（zhí）新闻：日本首相上周在（zài）美国国会（huì）发表演说，仍在（zài）鼓噪中（zhōng）国是“外部最大威胁”，在白宫（gōng）参加美日菲（fēi）三边峰（fēng）会，矛头也直指中国，这又意味着什么？

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和（hé）需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能小一（yī）些（xiē），这是由各国的比较（jiào）优势决定（dìng）的。只有加强合（hé）作，才能共同发（fā）展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年全（quán）球（qiú）新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在（zài）推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领（lǐng）域（yù）蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这（zhè）将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自（zì）身高（gāo）质量（liàng）发展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡（gòng）献。