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　　6月13日（rì）、14日，河南多地发（fā）布人工增雨公告。提醒：任（rèn）何组织和个人（rén）若发现未爆（bào）炸或（huò）爆炸不（bù）完全弹头、弹药碎（suì）片或火箭（jiàn）弹残骸，切勿擅自（zì）移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地（dì）政府或人（rén）工影响天气有（yǒu）关部门（mén），或者立（lì）即拨打110向当地公安（ān）部门报（bào）警。

　　但是，近年（nián）来，由于日（rì）本面对着“百年变局（jú）”等各种（zhǒng）各（gè）样的压（yā）力（lì）。首先是中日（rì）关系力量对（duì）比的显著（zhù）变化。中（zhōng）国（guó）从以前远远落后于日（rì）本的经济（jì）发（fā）展，到2010年经济总（zǒng）量开始（shǐ）超越日（rì）本，到之后（hòu）的十几年间，中国的GDP已（yǐ）经是日本的（de）三倍以上。而日（rì）本则明显感受到了这样的变化和压力。而且（qiě）伴（bàn）随中日经济和综合实力（lì）的这种明显的变化，同时（shí）呈现（xiàn）出中日关系（xì）似乎在向着负面的方向发展。在中（zhōng）日经贸额（é）不（bù）断增长的同时，中（zhōng）日（rì）之（zhī）间（jiān）的政治信任和民间感情却（què）似乎在不断的下降，这（zhè）种微妙（miào）、复杂的中（zhōng）日关系取态，对（duì）中（zhōng）日都是压力很大的，对日本尤其（qí）如此（cǐ）。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博（bó）社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。