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　　一是对话机制层面，双方（fāng）同意（yì）启动中（zhōng）德气候（hòu）变（biàn）化和绿色转型对话合作（zuò）机制，将于6月（yuè）举行机制的首次高级别（bié）对话；建（jiàn）立中德工业（yè）减（jiǎn）碳工（gōng）作组；年内召（zhào）开（kāi）中德科技合作联委会（huì）第26次会（huì）议；双方已于近日成功（gōng）举行（xíng）了（le）中德财政对（duì）话论（lùn）坛。

　　其实（shí），百年（nián）来的（de）中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素（sù），因为日美（měi）在二战后至今的（de）制度安（ān）排（pái）上，是美国在（zài）直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交（jiāo）决策。但（dàn）是（shì），在（zài）中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的（de）中日关系发展的热潮（cháo）中（zhōng），中（zhōng）方倡（chàng）导的以“友好外交、人（rén）民外（wài）交、和平（píng）外交（jiāo）”为主（zhǔ）要特征的中日（rì）关系发展（zhǎn），应该说（shuō）一（yī）直是顺畅的。

　　对（duì）于产能问题（tí），我们要从经（jīng）济规律出发，客观（guān）、辩证看待。在市（shì）场经济条（tiáo）件下，供需平（píng）衡是相对的、不平（píng）衡是普遍的，适（shì）度（dù）的产大于需有利于市场竞争和优（yōu）胜劣（liè）汰，这种现象普遍（biàn）存（cún）在（zài）。有（yǒu）些方（fāng）面把产能（néng）问题与国际贸易挂钩（gōu），认为出口商品多了就（jiù）是产（chǎn）能过剩（shèng）了，这（zhè）是站不住脚的（de）。中国每年大（dà）量进口芯（xīn）片、飞（fēi）机、大豆、原（yuán）油（yóu）等（děng）商品，那（nà）么（me）这些商（shāng）品的出口（kǒu）国（guó）难道都产能过剩（shèng）了吗？