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　　WADA科学与医（yī）学部主管（guǎn）拉宾（bīn）表示，WADA科学部甚至从制药（yào）企业那里寻找曲美他嗪的（de）新（xīn）药代动力学（xué）和（hé）代谢（xiè）信（xìn）息，对包括曲美他嗪低剂（jì）量的兴奋（fèn）剂策略等几个假设进行测试，最终得出结（jié）论认为曲美他嗪检出浓度一（yī）直（zhí）很低，且几名运动员在几天内采集的多例样本检（jiǎn）测（cè）结果在（zài）阴（yīn）性（xìng）和阳（yáng）性之间波动（dòng），没有（yǒu）形成使用（yòng）兴奋（fèn）剂（jì）的模式，集合这（zhè）些因素进（jìn）一（yī）步支持了污（wū）染这一结论的可能性（xìng）。

　　要解决这一问题，放松税收征管并（bìng）非良策，因为这（zhè）不仅涉（shè）及税务（wù）机关工作人员渎职问题，也影响社会公平（píng），毕（bì）竟各地税务机关征管力度不一（yī），将影响企业公平（píng）竞（jìng）争，有违全国统一大市场构（gòu）建。

　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已（yǐ）成（chéng）为全球最大的（de）电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认为，美国（guó）车企当下很难抵（dǐ）挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。