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　　[环球时（shí）报记者（zhě） 尹野平（píng） 环（huán）球时报驻（zhù）澳大利亚特（tè）约记者 达乔]“中国针（zhēn）对澳大（dà）利亚（yà）葡萄酒加（jiā）征的（de）关税已经取（qǔ）消，但澳酒（jiǔ）商重回中国市场并不（bù）容易。”澳（ào）大利亚“对话”新闻网近（jìn）日（rì）刊登一篇由悉尼（ní）大学（xué）学者（zhě）撰写的（de）文（wén）章这样写道。文章称（chēng），在对华（huá）关系恶（è）化后，澳大利（lì）亚葡萄（táo）酒业失去了最（zuì）大（dà）的出口市场。澳葡萄酒业想重建在华营销网（wǎng）络需要面临激（jī）烈竞争（zhēng）。

　　4月19日，《习近平关于金融工作论述摘编》出版座（zuò）谈会召开，中央金融委员会办公室主任、中央金融工作委员会书（shū）记何立峰出席会议并（bìng）讲话。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。