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　　事故属安全生产责任（rèn）事（shì）故。事故发生（shēng）后，西安市已成（chéng）立（lì）事故（gù）调查（chá）组（zǔ）展开深入调查。西安市安委办要求（qiú）西（xī）安市轨道（dào）交通集团（tuán）要加强安全（quán）统筹管理，车辆（liàng）调（diào）试方西安中车长客轨道（dào）有限公司要履（lǚ）行好主体（tǐ）责（zé）任，规（guī）范操作流程，认（rèn）真（zhēn）举一反三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生（shēng）。

　　其实，百年来的中日（rì）关（guān）系一直（zhí）都存在谁来主导（dǎo）、走向（xiàng）何方的问题。当然这（zhè）中间（jiān）有美国的因素，因为日（rì）美在（zài）二战（zhàn）后至今的制度（dù）安排上，是美国在直接影响甚（shèn）至在重大问（wèn）题（tí）上主导着日（rì）本的一些外（wài）交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方（fāng），而在建（jiàn）交之后开（kāi）启的中日（rì）关系（xì）发（fā）展的热潮中（zhōng），中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交（jiāo）”为主要特征（zhēng）的（de）中日关系发展，应（yīng）该说（shuō）一直是顺畅的。

　　双方（fāng）还就共同关心的国（guó）际和地区问题（tí）交换意（yì）见，在（zài）乌克兰危（wēi）机、巴以冲突等问题上深（shēn）入（rù）沟通，强调共（gòng）同为劝和（hé）促谈（tán）、减轻（qīng）危（wēi）机外溢影响继（jì）续（xù）作出努（nǔ）力。