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　　WADA指出，科（kē）研人员（yuán）和外部法（fǎ）律顾问进行（xíng）长（zhǎng）达（dá）数（shù）周的审查后认为无法（fǎ）反驳曲美他嗪来源于污（wū）染（rǎn）的（de）可能性，这一结论（lùn）也和资料中（zhōng）的分析（xī）数据相符。同（tóng）时鉴于污（wū）染造成（chéng）阳（yáng）性，运动员没（méi）有被（bèi）认定有过错，所（suǒ）以WADA认为没有（yǒu）理由对中国反兴奋剂中心的决定提出上诉。

　　对于产能问题（tí），我们要从经济规律出发（fā），客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是（shì）相对的、不平衡是普遍的，适度（dù）的（de）产大于需有（yǒu）利于市场竞争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍（biàn）存在。有（yǒu）些方（fāng）面把产（chǎn）能问题与国际贸易挂（guà）钩，认为出（chū）口商品多了就是（shì）产能过剩了（le），这是站不住脚的。中国（guó）每年大量进口芯片、飞机、大（dà）豆、原油等商品，那么这（zhè）些商品的出口国难（nán）道都产能过剩了（le）吗？

　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售（shòu）局（jú）面（miàn）仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能源车（chē）型能在（zài）中国市（shì）场继续发力（lì）。据彭（péng）博社（shè）报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示，“当你观（guān）察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们（men）希望（wàng）能够（gòu）以正（zhèng）确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大（dà），但（dàn）斯（sī）特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰（lán）蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资15亿欧元。