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在经济（jì）全球化（huà）背（bèi）景下（xià），供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不（bù）同（tóng）国（guó）家在各自（zì）强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国（guó）的（de）比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能共同发展。据（jù）国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车（chē）需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型发（fā）展的进（jìn）程（chéng）中，电动（dòng）汽（qì）车等新能（néng）源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持续提（tí）供优（yōu）质产能，不仅满足（zú）自身（shēn）高质（zhì）量发展需要，也对（duì）全球（qiú）应对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）作出（chū）重要贡（gòng）献。
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林（lín）剑介（jiè）绍，德国总理（lǐ）朔尔茨应邀于（yú）4月（yuè）14日（rì）至（zhì）16日对华进（jìn）行了（le）正式访（fǎng）问。在京期间（jiān），习近平主席同朔尔（ěr）茨总理会（huì）见，李强总理同朔尔茨总理举（jǔ）行会（huì）谈。两国（guó）领导人就中（zhōng）德（dé）关系进行（xíng）了（le）坦诚、深入的交流（liú），一致同意继（jì）续加强战略沟（gōu）通，深化互（hù）利合作，推动中欧（ōu）关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩（gōu）断链”，共同应对全球性挑战（zhàn），携手为世（shì）界注（zhù）入（rù）更（gèng）多稳定性和（hé）确定性。
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