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导读 [环球时报综合(hé)报(bào)道]“一段时(shí)间以(yǐ)来,比亚迪、吉利等(děng)中国自主(zhǔ)品牌(pái)的崛起(qǐ)给不少外国汽车(chē)品牌带来压力(lì)。”美国CNBC网站(zhàn)18日报道(dào)称(chēng),美银证券汽车产(chǎn)业分析师(shī)约翰·墨(mò)菲当天在美国(guó)汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律(lǜ)三巨(jù)头(tóu)(即通用汽(qì)车(chē)、福特汽车和斯特(tè)兰蒂斯)应“尽快”退出(chū)中国市场。他同时警告说,美国三大车企(qǐ)需(xū)要采取更严(yán)厉的措施削减(jiǎn)开(kāi)支,尤其是在内燃机业(yè)务方(fāng)面,因为这是(shì)目前利润的主要来源。
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当今世界,金融之战的烈(liè)度和影响程度(dù),甚至超过武装冲(chōng)突和科技之争(zhēng)。而(ér)且(qiě),在武装冲突和科技之争背后(hòu),金(jīn)融制裁的手段都发挥着重(zhòng)要作(zuò)用。我国现已成为金融大国,但还不(bù)是金融(róng)强(qiáng)国。
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黄大仙综综合资料大全根(gēn)据美国CNBC网站梳理的数(shù)据(jù),通用(yòng)汽(qì)车及(jí)其合资公(gōng)司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年(nián)的8.6%,中国市场(chǎng)盈(yíng)利(lì)占通用(yòng)汽车(chē)全(quán)部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特(tè)兰(lán)蒂斯集(jí)团表示(shì)只在(zài)中(zhōng)国地区保留其旗下Jeep品牌的进(jìn)口业务(wù)。