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导读 [环(huán)球时(shí)报综(zōng)合报道]“一段时间以来,比亚迪(dí)、吉利(lì)等中国自主品牌的崛起给不(bù)少外国汽(qì)车品牌带来压力。”美(měi)国CNBC网(wǎng)站18日报道称,美(měi)银证券汽(qì)车产业分析师约翰·墨菲当天(tiān)在美国汽车媒(méi)体协会有关(guān)活动(dòng)中表示,美国底(dǐ)特律三(sān)巨头(即通用汽车、福特(tè)汽车和斯特兰蒂(dì)斯)应“尽快(kuài)”退出中国市场。他同(tóng)时警告(gào)说,美(měi)国三大车企需(xū)要采取更严厉的措施(shī)削减开支(zhī),尤其(qí)是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要(yào)来(lái)源(yuán)。
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当今世(shì)界,金融之战的烈度(dù)和影响程度,甚(shèn)至(zhì)超过武(wǔ)装(zhuāng)冲(chōng)突和科(kē)技之(zhī)争。而且,在武装冲突和科技(jì)之争背后,金融制裁的(de)手段都发(fā)挥着重要(yào)作用。我国现已(yǐ)成(chéng)为金融(róng)大(dà)国,但还不是金融(róng)强国(guó)。
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