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　　方（fāng）案提到（dào），组（zǔ）建中（zhōng）央金（jīn）融委（wěi）员会，作为党中（zhōng）央决策议事（shì）协调机构；组建中（zhōng）央金融工作委员会，作为党中央派出机关（guān），同中央金融委员会办公室合署（shǔ）办（bàn）公。

　　其（qí）实，美日菲之间“秀恩爱”背后（hòu）也暗藏着很多不（bù）确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普（pǔ）变数”，最近美国的民调又（yòu）显示了特朗（lǎng）普支持率高于拜登的情况（kuàng），日（rì）本和（hé）菲律宾等对（duì）此当（dāng）然（rán）也心知肚（dù）明，他（tā）们眼睛盯着拜（bài）登，其实（shí）心里（lǐ）不（bù）得不惦记着特朗普（pǔ），尤（yóu）其（qí）是（shì）如果特朗（lǎng）普再次（cì）出山，会如何收拾类（lèi）似“美日菲（fēi）”这类的烂摊子，会（huì）不会再来一次退出TPP的操作呢？而且美国大选（xuǎn）已经白热化，特（tè）朗普（pǔ）和拜登越对抗，选（xuǎn）后的变（biàn）化（huà）可能越剧烈，日（rì）本、菲律宾不会不清楚（chǔ）这（zhè）一点。

　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的（de）电动汽（qì）车市（shì）场，中国（guó）车企（qǐ）生（shēng）产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的一（yī）半以上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国（guó）车企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品（pǐn）牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现在对中国自主品牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强烈。