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　　因此从这（zhè）种意（yì）义上说（shuō），我（wǒ）们尤其（qí）要冷静、准确（què）地（dì）把握美日各自的矛盾，特别要重视日本的动向（xiàng），调动中日关系中（zhōng）的积极因素，注意克（kè）服（fú）消极（jí）因素，中日关系也要扣（kòu）好第一粒纽（niǔ）扣（kòu），重建（jiàn）“战略互惠关（guān）系”就是今天中日关系的第一粒（lì）纽扣，进（jìn）而（ér）也（yě）同样用“和为（wèi）贵、稳为重、信为本（běn）”的方针来建立中日（rì）相处之（zhī）道，牢牢掌握住中（zhōng）日关系的主（zhǔ）导权。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业（yè）股份有限（xiàn）公司（sī）被要（yào）求补（bǔ）税8500万元，因这笔（bǐ）税款被追溯至1994年，使得税（shuì）务“倒查（chá）30年（nián）”成为舆论（lùn）焦点。二（èr）是宁波博汇化工科技股份有限公司3月（yuè）份（fèn）收到当（dāng）地税务要求（qiú）补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引（yǐn）起了（le）一些企业（yè）人士（shì）的（de）担忧。这些担忧包括（kuò）是否存在全国性（xìng）查税（shuì），不（bù）少企业（yè）担忧如果倒查多年需（xū）要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省（shěng）级、市级税务（wù）人（rén）士（shì）交流得知（zhī），目前并没有全（quán）国性查税部署。一些地方（fāng）根（gēn）据当地税收大数据风险提示等对个别企业查（chá）税（shuì），是（shì）日常工作，也是（shì）税务部门（mén）正常履职。毕竟税（shuì）务部门主要负责税（shuì）收、社会保险费和有（yǒu）关非税收入的（de）征（zhēng）收管理，发现（xiàn）偷逃（táo）税（shuì）、少缴税行为，理应依法（fǎ）制止（zhǐ），否则就是渎职（zhí）。（第（dì）一财经）

　　世界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全（quán）球（qiú）最大的（de）电（diàn）动汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度（dù）”很强（qiáng），尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可（kě）能（néng）会变得更（gèng）加强烈。