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　　事故属安全生（shēng）产责（zé）任事故（gù）。事故（gù）发生后，西安市（shì）已成（chéng）立事故调（diào）查（chá）组（zǔ）展开深入调查。西安市安委办要求西安市（shì）轨道交通（tōng）集团（tuán）要（yào）加强（qiáng）安全（quán）统筹管理，车（chē）辆调试方西安中车长客（kè）轨道有限公司要履行好主体责任，规（guī）范（fàn）操作（zuò）流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝（jué）此（cǐ）类（lèi）事故再（zài）次发生。

三（sān）方将（jiāng）建立定（dìng）期工（gōng）作（zuò）沟通（tōng）机（jī）制，共同推动合作内（nèi）容落实落地，助力加快实现高水平科（kē）技自立（lì）自（zì）强，服务支（zhī）撑（chēng）国家（jiā）创新（xīn）驱动发展战略和人才强国（guó）战略（lüè），为（wèi）我国建设具有全球竞（jìng）争力的开放创（chuàng）新（xīn）生态贡（gòng）献力量。以“共建创新之（zhī）路，同促合作发展”为主（zhǔ）题的首届“一带一（yī）路”科（kē）技交流大会11月6号在渝举行。中方在会上提出《国际科（kē）技合作倡议》，全文如下：

　　因此从这（zhè）种意义上说，我们尤其要冷静、准（zhǔn）确地把握美日各（gè）自的矛盾，特别（bié）要重视日本的动（dòng）向（xiàng），调动中日关系中的积极因素，注（zhù）意克（kè）服消极因素，中（zhōng）日关（guān）系也要扣好第（dì）一粒纽扣（kòu），重建（jiàn）“战略互惠（huì）关系”就是今天中日（rì）关系（xì）的第（dì）一粒纽扣，进而也同样（yàng）用“和为贵、稳（wěn）为重、信为（wèi）本”的方针来（lái）建立中日相处之（zhī）道，牢牢（láo）掌握住中日关系（xì）的主导权。