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　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的一（yī）半以上。而在这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽车征（zhēng）收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　目（mù）前，作为我国金（jīn）融安全基本盘的大（dà）型金融机构总体（tǐ）稳健（jiàn），风（fēng）险主要集中在（zài）中小金（jīn）融（róng）机构。必须加大力度（dù）推（tuī）进中小金（jīn）融机构改革化险，完善金融机构公司治（zhì）理，严（yán）防内部人（rén）控制和（hé）大股东（dōng）操作，严防利益输送和违（wéi）法违规关（guān）联交易。

　　[环球时（shí）报记（jì）者 尹（yǐn）野平 环球时报驻澳大利（lì）亚特约记者 达乔（qiáo）]“中国针对澳大（dà）利亚葡萄（táo）酒（jiǔ）加征的关税（shuì）已经取消，但澳（ào）酒商重（zhòng）回中国市场并不容（róng）易。”澳大（dà）利（lì）亚“对话”新闻（wén）网近日刊（kān）登（dēng）一（yī）篇由悉尼（ní）大学学（xué）者撰写的（de）文章这样写道。文（wén）章（zhāng）称（chēng），在对华关系（xì）恶化后（hòu），澳（ào）大利亚葡（pú）萄酒（jiǔ）业失（shī）去了（le）最大（dà）的出（chū）口市场（chǎng）。澳葡萄酒业想重（zhòng）建在（zài）华营销（xiāo）网络需要面临激（jī）烈竞（jìng）争。