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　　2021年9月，孙力（lì）军被双开（kāi）。中央（yāng）纪（jì）委国（guó）家监委的（de）通报中（zhōng）提到，孙力（lì）军（jūn）“为实（shí）现个人政治目的，不择手段，操（cāo）弄（nòng）权术，在党内大（dà）搞团团伙伙（huǒ）、拉帮（bāng）结（jié）派、培植个人势力，形（xíng）成（chéng）利（lì）益集团（tuán），成伙作势（shì）控制要害部门，严（yán）重破坏（huài）党的团结统一，严重危害政治安（ān）全（quán）”。

　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。

　　林剑（jiàn）介绍，德国总理朔尔（ěr）茨应邀于4月14日至16日对华进行了正（zhèng）式访（fǎng）问。在京期间，习近平主席同朔尔（ěr）茨总理会见，李强总（zǒng）理同朔尔茨（cí）总理举行会谈。两国领导人就（jiù）中德关系（xì）进行（xíng）了（le）坦（tǎn）诚（chéng）、深入的交流，一（yī）致同意继续加强战略沟通，深化（huà）互利合作，推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对“脱钩断链（liàn）”，共同（tóng）应对全球性（xìng）挑战，携手（shǒu）为世界注入更多（duō）稳定性（xìng）和确定性。