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导读 当今世界，金融（róng）之（zhī）战的烈度和影响程度，甚至（zhì）超（chāo）过（guò）武（wǔ）装冲（chōng）突和科技之争。而且（qiě），在武装冲突和（hé）科技之争背后，金融制裁（cái）的手段都发挥（huī）着重要作用（yòng）。我国（guó）现已成为金融（róng）大国，但（dàn）还不（bù）是金融（róng）强（qiáng）国。
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要（yào）解决（jué）这一问题，放松税收征管（guǎn）并非（fēi）良策，因为这不仅涉及税（shuì）务机关工作人（rén）员渎职问题，也影响（xiǎng）社（shè）会公平（píng），毕（bì）竟各地税（shuì）务机（jī）关征管力度（dù）不一，将（jiāng）影响（xiǎng）企业公平（píng）竞争（zhēng），有违全国统一大市场构（gòu）建（jiàn）。
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2023年（nián）7月，中共中央总书记、国家主（zhǔ）席（xí）、中央（yāng）军委主席（xí）习近平（píng）在四（sì）川考察时指出，四川要发挥（huī）高校和科研机构众多、创新（xīn）人才（cái）集聚的优势和产业体系较为完善、产业基（jī）础（chǔ）雄厚（hòu）的优（yōu）势，在（zài）科技创（chuàng）新和（hé）科（kē）技成果转（zhuǎn）化上（shàng）同（tóng）时（shí）发力。
2024年精准一码世界经济论坛官网17日（rì）刊（kān）文称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市（shì）场（chǎng），中国车企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下很（hěn）难（nán）抵（dǐ）挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。